Leírás és Paraméterek
| MOTOR TÍPUS | hosszmotoros 65° V4 henger, 4 ütemű, folyadékhűtéses rendszer, dupla vezérműtengely (DOHC), hengerenként négy szelep |
| HENGERűRTARTALOM | 1.099 ccm |
| FURAT X LÖKET | 81 mm x 53,32 mm |
| MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY | 217 LE (159,5 kW) 13.000 ford / perc |
| MAXIMÁLIS NYOMATÉK | 125 Nm 10,500 ford / perc |
| ÜZEMANYAG FOGYASZTÁS | 6,9 l/100km |
| CO2 KIBOCSÁTÁS | 160 g/km |
| TÁMOGATÁS | Airbox első dinamikus légbeömlőkkel. 4 Marelli 48 mm-es fojtószelepház 8 injektorral és Ride-By-Wire motorvezérléssel. |
| ÁTVITEL | 6 sebességes kazettás sebességváltó Aprilia Quick Shift elektronikus váltórendszerrel (AQS) ellátott váltókar |
| HAJTÁS | Lánc: Hajtómű áttétel: 41/16 (2,562) |
| ELEKTRONIKUS IRÁNYÍTÁS | APRC rendszer (Aprilia Performance Ride Control), amely magában foglalja a motortérképeket is. (AEM), motorfékvezérlés (AEB), kipörgésgátló (ATC), kerékdőlés-szabályozás (AEB) (AWC), indításvezérlés (ALC), sebességtartó automatika (ACC), sebességkorlátozó (APT). 6 vezetési módok (3 közúti, 3 pálya) |
| ELSŐ FELFÜGGESZTÉS | Smart EC 2.0 elektronikusan vezérelt Öhlins NIX villa. 43 mm-es lengőkarok, TIN felületkezeléssel Alumínium radiális féknyeregtartók, állítható hidraulikus nyomó- és lengéscsillapítás és rugóelőfeszítés, 125 mm-es rugóút. |
| HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS | Felfelé fordított, dupla merevítésű alumínium lengőkar; Öhlins TTX monoshock Smart EC 2.0 elektronikusan vezérelt malac-felfüggesztéssel hátul, teljesen állítható: rugó előfeszítés, tengelytáv és hidraulika kompressziós és lengéscsillapítás. 115 mm rugóút |
| ELSŐ FÉK | Kettős 330 mm átmérőjű, lebegő rozsdamentes acél tárcsa könnyű rozsdamentes acél rotorral és 6 csapos alumínium karimával. Brembo Stylema® monoblokk radiális féknyergek 4 db 30 mm-es, egymással szemben álló dugattyúval. Szinterezett betétek. Radiálpumpa és fém fonott féktömlő. |
| HÁTSÓ FÉK | 220 mm átmérőjű tárcsa; Brembo féknyereg két különálló 32 mm-es féknyereggel dugattyúval. Szinterezett betétek. Szivattyú integrált tartállyal és fémfonott tömlővel. Bosch ABS kanyarstabilizáló funkcióval és 3 térképbeállítással, RLM-mel felszerelve. (hátsó kerék felemelkedés mérséklése) stratégiával. |
| ELSŐ GUMIABRONCS | 120/70 ZR 17 |
| HÁTSÓ GUMIABRONCS | 200/55 ZR 17 (alternatív: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17) |
| ÜLÉS MAGASSÁG | 845 mm |
| HOSSZÚSÁG/SZÉLESSÉG | 2,055 / 735 mm |
| TENGELYTÁV | 1435.8 mm |
| TARTÁLYKAPACITÁS | 17,9 liter (4 literes tartalékkal együtt) |
| SÚLY | 202 kg (90% üzemanyag) |
| KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS | Euro 5 |
Vélemények
Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Írja meg véleményét!
Leírás
| MOTOR TÍPUS | hosszmotoros 65° V4 henger, 4 ütemű, folyadékhűtéses rendszer, dupla vezérműtengely (DOHC), hengerenként négy szelep |
| HENGERűRTARTALOM | 1.099 ccm |
| FURAT X LÖKET | 81 mm x 53,32 mm |
| MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY | 217 LE (159,5 kW) 13.000 ford / perc |
| MAXIMÁLIS NYOMATÉK | 125 Nm 10,500 ford / perc |
| ÜZEMANYAG FOGYASZTÁS | 6,9 l/100km |
| CO2 KIBOCSÁTÁS | 160 g/km |
| TÁMOGATÁS | Airbox első dinamikus légbeömlőkkel. 4 Marelli 48 mm-es fojtószelepház 8 injektorral és Ride-By-Wire motorvezérléssel. |
| ÁTVITEL | 6 sebességes kazettás sebességváltó Aprilia Quick Shift elektronikus váltórendszerrel (AQS) ellátott váltókar |
| HAJTÁS | Lánc: Hajtómű áttétel: 41/16 (2,562) |
| ELEKTRONIKUS IRÁNYÍTÁS | APRC rendszer (Aprilia Performance Ride Control), amely magában foglalja a motortérképeket is. (AEM), motorfékvezérlés (AEB), kipörgésgátló (ATC), kerékdőlés-szabályozás (AEB) (AWC), indításvezérlés (ALC), sebességtartó automatika (ACC), sebességkorlátozó (APT). 6 vezetési módok (3 közúti, 3 pálya) |
| ELSŐ FELFÜGGESZTÉS | Smart EC 2.0 elektronikusan vezérelt Öhlins NIX villa. 43 mm-es lengőkarok, TIN felületkezeléssel Alumínium radiális féknyeregtartók, állítható hidraulikus nyomó- és lengéscsillapítás és rugóelőfeszítés, 125 mm-es rugóút. |
| HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS | Felfelé fordított, dupla merevítésű alumínium lengőkar; Öhlins TTX monoshock Smart EC 2.0 elektronikusan vezérelt malac-felfüggesztéssel hátul, teljesen állítható: rugó előfeszítés, tengelytáv és hidraulika kompressziós és lengéscsillapítás. 115 mm rugóút |
| ELSŐ FÉK | Kettős 330 mm átmérőjű, lebegő rozsdamentes acél tárcsa könnyű rozsdamentes acél rotorral és 6 csapos alumínium karimával. Brembo Stylema® monoblokk radiális féknyergek 4 db 30 mm-es, egymással szemben álló dugattyúval. Szinterezett betétek. Radiálpumpa és fém fonott féktömlő. |
| HÁTSÓ FÉK | 220 mm átmérőjű tárcsa; Brembo féknyereg két különálló 32 mm-es féknyereggel dugattyúval. Szinterezett betétek. Szivattyú integrált tartállyal és fémfonott tömlővel. Bosch ABS kanyarstabilizáló funkcióval és 3 térképbeállítással, RLM-mel felszerelve. (hátsó kerék felemelkedés mérséklése) stratégiával. |
| ELSŐ GUMIABRONCS | 120/70 ZR 17 |
| HÁTSÓ GUMIABRONCS | 200/55 ZR 17 (alternatív: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17) |
| ÜLÉS MAGASSÁG | 845 mm |
| HOSSZÚSÁG/SZÉLESSÉG | 2,055 / 735 mm |
| TENGELYTÁV | 1435.8 mm |
| TARTÁLYKAPACITÁS | 17,9 liter (4 literes tartalékkal együtt) |
| SÚLY | 202 kg (90% üzemanyag) |
| KÖRNYEZETVÉDELMI BESOROLÁS | Euro 5 |
